عایق کامپوزیت نوع خاصی از عایق است که عمدتا در خط توزیع برق سربار وام استفاده می شود که از مواد خام ویژه ساخته شده است و نقش مهمی در استفاده دارد. در استفاده از عایقهای کامپوزیتی پلاستیکی باید برخی از روش استفاده و مسائل مورد توجه قرار گیرد تا مانع از پیر شدن عایق، تأثیر خاصی بر تجهیزات و اثر آسیب به تجهیزات و نه اثر عایق شود.
خطوط توزیع کم ولتاژ با ترکیبی پلاستیکی از عایق کامپوزیت، به طور کلی با استفاده از پلی اتیلن با دانسیته بالا به عنوان مواد اصلی، یک عامل ضد پیری، قالب گیری اکستروژن را با توجه به کاربردهای مختلف عایق ساخته شده به انواع عایق ولتاژ پایین اضافه می کند.
این نوع مقره در مقايسه با مقوا سفالي سفالي، می تواند هزینه، ساخت و ساز راحت، کارآیی کار را بهبود بخشد و میزان خسارت آن تقریبا صفر باشد، عملکرد خوب، کاربرد قوی، امن و قابل اعتماد، همچنین نوعی سربار کم ولتاژ ایده آل است خطوط توزیع با عایق.
عایق پلاستیکی کامپوزیت دارای مزیت نسبتا خوب است، می تواند ارزش استفاده خوب را در استفاده نشان دهد، بهبود بهره وری پروژه، تضمین پیشرفت ساخت و ساز طبیعی و کاهش هزینه و هزینه پروژه.
نصب شده در عایق کامپوزیت در خط انتقال، در فرآیند طولانی مدت تحت بار بار الکتریکی و مکانیکی، تیز و سرد، ممکن است به نظر می رسد که مقاومت عایق، ترک خوردگی و حتی شکست، مانند خطا، تهدید بالقوه برای قدرت بنابراین قابلیت اطمینان، قابلیت تشخیص خطی عایق کامپوزیت از اهمیت زیادی برخوردار است.
در خطوط انتقال ولتاژ بالا، پیری عایق کامپوزیت به طور مستقیم عملکرد سیستم ایمنی را که به طور مستقیم بر ایمنی سیستم قدرت تاثیر می گذارد، تهدید می کند. به خصوص عایق نسل منحصر به فرد عایق زیر صفر نه تنها مستعد ابتلا به بیش از حد، منجر به سر ترک مقطر، شکستن تصادفات و ولتاژ پایین flashover، کاهش سطح عایق خط ولتاژ بالا.
عایق صفر مقدار یک عایق کامپوزیت به یک عایق با یک توزیع بالقوه در نزدیکی صفر یا برابر در هر دو انتهای عملیات اشاره دارد. عایق نازک یا کم (مقاومت عایق کم عایق و عایق صفر به طور کلی Ω 0 M ~ 300 M Ω): عایق سیم خط بستگی به رشته عایق، به علت نقص تولید و یا نقش جهان خارج، عایق عملکرد عایق ادامه تخریب، زمانی که پایین یا برابر صفر است مقاومت عایق کم یا عایق مقطع عایق صفر نامیده می شود. آنها تأثیر زیادی بر عملکرد خط دارند. با توجه به آمار ناقص، نسبت مقره صفر یا مقادیر کم مقیاس حدود 0.3٪ در مقطع خط تعلیق چیلر تعلیق است.