نصب مقره ها و اتصالات باید شرایط زیر را داشته باشد:
1. قبل از نصب مقره ها باید بازرسی بصری انجام شود و آنها تمیز شوند.
2. هنگام نصب مقره های پین و مقره های پست خط، واشر تخت و واشر فنری اضافه شود و نصب باید محکم باشد.
3. هنگامی که لایه گالوانیزه اتصالات آسیب دیده، کنده شده یا فاقد روی است، رنگ ضد زنگ باید پس از زدودن زنگ دوباره رنگ آمیزی شود.
4. پیچ ها، میخ ها و پین های فنری روی رشته مقره باید شرایط زیر را برآورده کنند:
1) پین های فنری، پیچ و مهره ها و میخ های سوراخ کننده روی رشته تعلیق باید از سمت منبع تغذیه به سمت گیرنده برق، دو خط جانبی از داخل به خارج و خط مرکزی باید از سمت خارج نفوذ کنند. چپ به راست.
۲) پین ها، پیچ ها و میخ های فنری روی رشته کششی باید از بالا به پایین سوراخ شوند.
5. هنگام نصب سیم محافظ سیم پیچ خورده، مرکز سیم پیچ خورده باید با مرکز گیره سیم منطبق باشد و روکش سیم باید سفت شود.
6. چکش ضد لرزش و سیم میرایی باید در همان صفحه عمودی سیم زمین محل نصب باشد.
7. اتصال سیم های جامپر، سیم های تخلیه و غیره به سیم های اصلی باید شرایط زیر را داشته باشد:
1) سطح اتصال صفحه اتصال زهکشی و گیره شیار موازی باید صاف و تمیز باشد و لایه اکسید سطحی سطح تماس باید حذف شود.
2) هنگامی که گیره سوراخ کننده نصب می شود، مهره های بست باید به طور متناوب سفت شوند و گشتاور باید مطابق با الزامات مستندات فنی محصول باشد. فرآیند نصب باید اطمینان حاصل کند که درزگیر در شرایط خوبی قرار دارد و پایانه های خالی باید عایق بندی شده و پس از نصب مسدود شوند.
8. نصب حلقه اتصال زمین بازرسی الکتریکی باید شرایط زیر را برآورده کند:
1) یک حلقه اتصال زمین آزمایشی باید در پایانه ها، انشعابات و دو طرف کلید قطع کننده خط عایق بالای سر نصب شود.
2) نصب حلقه ارت تست باید به صورت شاقول به زمین باشد و فاصله بین نقطه نصب و نقطه ثابت سیم نباید کمتر از 800 میلی متر باشد.