در حال حاضر عایق های کامپوزیتی تولید و تولید شده در جهان شامل: عایق کامپوزیتی پست پست ، مقره کامپوزیت میله ای بلند ، مقره پست کامپوزیت ، مقره کامپوزیت توخالی ، اسپیسر کامپوزیت بین فاز و مقره کامپوزیت برای راه آهن برقی.
ساختار عایق نوع پست و کامپوزیت پست مانند ساختار مقره کامپوزیت میله بلند است.
ساختار عایق نوع پست و کامپوزیت پست مانند ساختار مقره کامپوزیت میله بلند است. در مقایسه با بوش چینی ، عایق کامپوزیت توخالی دارای مزایای تحمل ابعاد کوچک ، وزن سبک و مقاومت مکانیکی بالا است و خطر پارگی را از بین می برد. در تجهیزات بادی بادی ، حتی اگر عایق خراب باشد ، تهدیدی برای محیط اطراف وجود ندارد.
رابط و ساختار اتصال قسمتهایی از عایق کامپوزیت است که اغلب در عملکرد خراب می شوند. اتصال نزدیک بین رابط ها باید در طراحی در نظر گرفته شود و شکاف هوا مجاز نیست. شکاف هوا نقطه جمع شدن رطوبت و تخلیه جزئی است که به راحتی باعث ایجاد علائم سوختگی و فرسایش می شود و بدن اصلی را در معرض شرایط مرطوب قرار می دهد و در نتیجه به عایق آسیب می رساند.
طراحی و ساخت مقره کامپوزیت شامل دانش ولتاژ بالا ، مکانیکی ، شیمیایی و سایر دانش های مرتبط است. به طور کلی ، طراحی مقره کامپوزیت مطابق با الزامات عملکرد مکانیکی و الکتریکی عایق&# 39 ارائه می شود و هر جز component باید به طور جداگانه طراحی ، انتخاب و محاسبه شود.
نتایج حاصل از طراحی و محاسبه باید با اندازه گیری آزمایشی ترکیب شود. طراحی عایق کامپوزیت شامل: تعیین فاصله عایق و سطح عایق ، تعیین فاصله خزش ، طراحی سنبه ، انتخاب مواد و ساختار ریخته شده و طراحی سازه مشترک است. مقره بالای 220kV نیز باید حلقه درجه بندی را طراحی کند.
در فرآیند طراحی و ساخت ، مواد غلاف ، مواد مندرس و مواد اتصال باید انتخاب شوند. در این طرح ها باید بارهای الکتریکی و مکانیکی مقره های کامپوزیتی در محیط کار و همچنین تأثیر عوامل محیطی بر عملکرد عایق در نظر گرفته شود.